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长城4106号合成航空润滑油以合成油为基础油,并加有抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中粘度合成航空润滑油。其适用于涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴等航空发动机,也可用于地面工业燃气涡轮发动机。适用温度范围为-40℃~+200℃,短期可达 220℃。随着航空发动机技术的不断发展,航空发动机涡轮前温度和增压比不断提高,对航空润滑油热氧化安定性的要求越来越高。若使用高温性能不足的航空润滑油,将会增加换油频率,在提倡“低碳经济发展”的今天,频繁换油会造成巨大的能源浪费。
润滑油性能特点:
1、良好的高低温性能,可满足全天候的使用要求;
2、优异的高温抗氧性能,可减少结焦;
3、较低的蒸发损失,可减少耗油量;
4、优良的润滑性能,保证航空发动机长期运行;
5、优异的抗泡性,充分保证发动机的润滑要求。
润滑油的注意事项:
1、贮运和使用过程中,注意防止水份、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
2、请勿与其它油品混用;
3、使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时,事先应进行材料相容性试验;
4、本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用效果;
5、贮存于清洁、阴凉干燥处。
为确保航空发动机安全、稳定的工作,需要借助润滑系统向发动机的各个润滑部位提供稳定流量的润滑油。润滑系统的设计可以分为两个阶段,20世纪80年代之前投用的发动机基本上均采用传统的润滑系统。而新一代的航空发动机润滑系统是在传统润滑系统的基础上,得到进一步改进,使之更加安全、可靠的工作,以保证润滑油的正常供应。
以上就是今天小编向大家分享的有关于长城4106号合成航空润滑油的相关内容,希望看完之后能够对大家有所帮助。一种性能优良的航空润滑油,不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑,而且还要提供足够的密封、散热作用,从而确保飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。