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我们都知道长城7029D润滑脂是以有机稠化剂稠化合成油,并加入抗氧、抗腐蚀等多种添加剂精制而成。按稠度等级分为0、1和1.5三个牌号。但是,在我们使用设备时时间过长可能会遇见一个问题,就是润滑脂硬化,这也是一种比较常见的现象,可能是因为过度使用才应引起的高温,使得润滑脂变硬。热会导致润滑脂基础油从稠化剂中流失,而且可以加速油的氧化。
润滑脂大量流油的原因
润滑脂的分油量与稠化剂的含量有关,从润滑脂的成分我们可以看出,润滑脂里稠化剂的含量是有区别的,联想一下海绵,我们不难明白,稠化剂含量高,则基础油越不容易析出,分油越少。润滑脂分油也有两种方式,分别是:静态分油和动态分油,除了润滑脂本身的质量因素之外,这两方面的因素也会引起分油。
1、静态分油:受储存条件影响,包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平,下列情况的任意一种,分油会相对明显:
①润滑脂稠度较小(NLGI00、NLGI0、NLGI1)
②基础油的黏度较低(ISO68及以下)
在正常的储存期和储存条件下,这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。
2、动态分油:动态分油主要是在使用中,由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油,动态分油对润滑脂的使用有较大影响,应该予以控制。
加剧动态分油的情况,轴承润滑脂加得过多:会引起高温,导致润滑脂氧化加剧,基础油和稠化剂迅速分离。
机械原因:
设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。
润滑脂干结:
发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞,基础油从两边流走,而稠化剂堆积在堵塞块上,由于局部润滑不良,这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂处理干净。
润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。不同的润滑脂进行混合:稠化剂的胶体结构遭到破坏,引起分油。
通过小编的整理,大家应该了解了润滑脂的分油性能除了受成分和生产过程影响外,还受到储存条件和使用条件的影响,因此应该使用正确的储运和使用方法,防止润滑脂里的油流失,从而减少润滑油硬化,避免影响生产效率。